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KATO
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 商品名:

711系0番台 6両セット<レジェンドコレクション>

ただいま準備中です。

KATO 711系0番台 6両セット<レジェンドコレクション>の関連商品
 商品番号 10-1328
 価格(税込み)
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711系・・・続きを読む >>は、1967(昭和42)年に登場した、国鉄初の近郊形交流電車です。
小樽〜滝川間の交流電化開業を果たした函館本線で活躍を始めた、北海道初の国鉄電車です。
セミクロスシートの車内設備で近郊形に分類されますが、急行形同様のデッキ付2扉車体を持ち、普通列車のほかにも急行『かむい』(小樽〜旭川)やノンストツプ急行『さちかぜ』(札幌〜旭川間)などの運用で活躍しました。
特に『さちかぜ』は、当時の特急列車と遜色のない速さを誇った俊足急行として知られていました。

製品は、711系0番台の、レジェンドコレクション・動力付き・6両セット。
レジェンドコレクション・第8弾、北海道の鉄道の近代化を語る上で欠かせない存在の711系!

[製品の特徴]
●プロトタイプは、昭和44年製の2次車。滝川〜旭川間の電化延伸に伴い増備されたグループを再現。
●上部前照灯増設前、循環式汚物処理装置取付前、先頭車縦トイ外付化前、列車無線アンテナなし、ロングシート延長工事前、冷房改造未施工の姿を再現。
●北海道向の耐寒耐雪強化構造、小形の二重窓、強化形スカートや、交流専用電車の証である赤2号+クリーム4号の警戒色のオリジナル車体塗色を再現。
●交流電車特有の高圧機器類を再現、碍子は緑色。
●ヘッド・テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)。
●前面表示は【急行】が取付済、交換用に無地パーツが付属。
●行先表示シール付属。
●カプラーは、先頭部・中間部ともボディマウント密連形。旧国用密連カプラーと同構造の、新性能車両用密連カプラーを新規設定。
●先頭部用胴受部品が付属(ユーザー取付)。

[編成例・セット内容]
太字は6両セット、下線部は増結セット。
※()内は号車番号。
←小樽・札幌 (1)クハ711-17 + (2)モハ711-51P + (3)クハ711-18 + (4)クハ711-21 + (5)モハ711-53【M】P + (6)クハ711-22 + (7)クハ711-25 + (8)モハ711-55P + (9)クハ711-26 旭川→

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